Проект нефтепровода Восточная Сибирь—Тихий океан (ВСТО) снова в центре внимания. Не успели утихнуть кипевшие в правительстве споры по поводу возможности переноса на год сроков сдачи первой очереди ВСТО, как в Якутии до предела обострился многомесячный конфликт проектировщиков с экологами, обеспокоенными судьбой реки Лены.
Проект нефтепровода Восточная Сибирь—Тихий океан (ВСТО) снова в центре внимания. Не успели утихнуть кипевшие в правительстве споры по поводу возможности переноса на год сроков сдачи первой очереди ВСТО, как в Якутии до предела обострился многомесячный конфликт проектировщиков с экологами, обеспокоенными судьбой реки Лены. В первой половине марта восемь общественных организаций и жители Якутии направили в Верховный суд республики кассационную жалобу, требуя возобновить рассмотрение иска к Ростехнадзору, одобрившему траншейный метод подводного перехода через Лену (под руслом реки). Ранее, 26 февраля, аналогичный иск был отклонен судом Якутска. Трасса ВСТО должна пересечь Лену на 1756−м километре, в 27 км от города Олекминска. Споры «зеленых» с «Транснефтью» по этому поводу тянутся больше года. Первоначально реку планировалось пересечь путем прокладки 800−метрового микротоннеля. Этот метод был представлен и на общественных слушаниях по оценке воздействия на окружающую среду, являющихся обязательным условием прохождения проектом государственной экспертизы. Однако впоследствии проект был пересмотрен, и Лену решили проходить траншеей, объяснив это тем, что переход реки тоннелем увеличил бы карстообразование (а значит, провалы и прочие геологические катаклизмы). Эти планы встретили резкий протест защитников природы. Дело в том, что наиболее безопасным методом пересечения водных преград традиционно считается тоннелирование — под дном реки бурится наклонная (субгоризонтальная) скважина, в нее в специальном кожухе помещается труба, которая в этом случае минимально подвержена внешним воздействиям. При траншейном же методе трубу укладывают в траншею на дне реки и присыпают сверху грунтом. По мнению экологов, это связано с немалыми рисками, ведь переход сооружается в зоне повышенной сейсмичности и в районе образования ледяных заторов на Лене. По словам председателя якутского регионального бюро партии «Зеленая Россия» Анатолия Чомчоева, при траншейном переходе Лены вероятность разрыва трубы существенно повышается, в результате чего в считаные часы в реку попадут тысячи тонн нефти. В конце ноября прошлого года группа сибирских и дальневосточных экологов направила Владимиру Путину и президенту Якутии Вячеславу Штырову письмо с предложением при переходе Лены вернуться к методу микротоннелирования. Сам глава Якутии еще раньше, в феврале, обращался с аналогичным предложением к тогдашнему президенту «Транснефти» Семену Вайнштоку. Тем не менее «Транснефть» осталась в этом вопросе непреклонной и после того, как компанию возглавил Николай Токарев. В конце января на встрече с членами правительства, представителями научных и общественных организаций Якутии специалисты трубопроводной компании заверяли их в полной безопасности траншейного метода. Как сообщалось, подводный переход выполняется по наиболее безопасной технологии «труба в трубе», при его строительстве будут применяться трубы из высокопрочной стали с толщиной стенки до 29 мм и повышенными требованиями к качеству металла. Перед началом и в процессе эксплуатации участок под Леной будет контролироваться внутритрубными диагностическими приборами, позволяющими выявить и своевременно устранить возможные дефекты. Проектировщики обещают организовать на реке постоянный пост наблюдения, наладить мониторинг состояния подводного перехода, вести периодическую топографическую съемку береговых участков, гидролокационную и гидрографическую съемку дна реки. Впрочем, убедить экологов так и не удалось. Нынешний конфликт многими прогнозировался еще весной 2006 года, когда трассу ВСТО, опять же из-за массовых протестов экологов и общественности, было решено пустить в обход Байкала, по территории Якутии. Понятно, что возврат к решению о переходе Лены микротоннелированием для «Транснефти» неприемлем: он еще более затянет сроки реализации всего проекта, который и без того сильно отстает от намеченного графика. В последние дни в Олекминском районе резко ускорилась подготовка к строительству подводного перехода. Буровые и взрывные работы, необходимые для прокладки участка траншеи в скальных породах дна, должны быть завершены до конца нереста. Осенью строители намерены начать укладку в траншею подводной части трубопровода. Сергей Аникеев, 23, «Эксперт»Погода
..°C
Ветер: - м/с
Давление: 0 мм рт.ст.
Курсы валют ЦБ РФ
USD: 56,2463
EUR: 63,3221
EUR: 63,3221
Отправка SMS
Местные новости
Буря над Леной
- 02.11.10
- 31 октября завершился срок охоты на водоплавающую дичь 2
- 02.11.10
- За девять месяцев увеличились перевозки грузов и пассажиров
- 02.11.10
- Два якутских искусствоведа едут в Среднюю Азию, выиграв российский грант
- 01.11.10
- Стартовал республиканский конкурс «Безопасность жизнедеятельности»
- 01.11.10
- «Дьо5ур-2010» выявит лучших математиков и физиков
- 01.11.10
- Якутянин выиграл международный турнир в Кизилюрте
- 01.11.10
- Итоги конкурса профмастерства водителей пожарного автомобиля 3
- 01.11.10
- В школах Якутии увеличат количество уроков физкультуры 5
- 29.10.10
- Якутия готовится к празднованию Дня народного единства 30
- 29.10.10
- Защищая и украшая Ленск
- 29.10.10
- Два кило марихуаны обнаружили в салоне автомашины 4
- 29.10.10
- Закон о родовых, родоплеменных кочевых общинах коренных малочисленных народов Севера работает
- 29.10.10
- «Ямаха МЮЗИК» в Якутске 1
- 28.10.10
- Компьютеру все возрасты покорны 3
- 28.10.10
- Якутск вводит ограничения по продаже крепкого алкоголя 48
- 28.10.10
- Вечер памяти погибших солдат
- 28.10.10
- Ни одно обращение не останется без внимания
- 28.10.10
- Северный завоз завершен в срок 2
- 28.10.10
- Якутия включена в программу «Газпром - детям»
- 27.10.10
- Ограничения «Внуково» по шумности самолетов не коснутся «Якутии»
- 27.10.10
- «Перспектива-инва» провела семинар для молодых инвалидов
- 27.10.10
- Хапсагай признан Международной федерацией объединенных стилей борьбы (FILA) 3
- 27.10.10
- О награждении государственными наградами РС (Я)
- 27.10.10
- Сила духа и человеческая доброта
- 27.10.10
- Якутянка Нария Матаркина самая меткая в России!
- 26.10.10
- Мост через реку Малая Черепаниха открыт 7
- 26.10.10
- Продолжается вакцинация населения против гриппа 3
- 26.10.10
- Молокозавод начал выплаты пострадавшим потребителям
- 26.10.10
- Якутские ученые за отмену летне-зимнего времени 7
- 26.10.10
- Детский центр «Океан» выделил Якутии 320 путевок 5
- 26.10.10
- В дельте Лены выпущена на волю новая партия овцебыков
- 25.10.10
- Проведен лесопатологический мониторинг в республике
- 25.10.10
- Состоялась выставка плакатов и рисунков
- 25.10.10
- Бильярд: В Якутске возобновились коммерческие турниры среди женщин
- 25.10.10
- В столице открылась выставка «Северное Сияние-2010»
- 25.10.10
- Стартует Саха-Японский конкурс открыток 3
- 25.10.10
- «Золото Якутии» награждено «Золотой медалью» за продвижение бренда ювелиров Якутии
- 22.10.10
- В столице стартовала акция «Урок успеха. Знаешь - научи!» 4
- 22.10.10
- Дмитрий Глуховский прибыл в Якутск 19
- 22.10.10
- Саха театр приглашает 2
Комментарии
Сообщение:
Отправить Отмена
"Транснефть" хочет как дешевле и быстрее